mg老虎机登入:沃尔沃亚太-沃尔沃S60新能源

新车将于“2019年12月12日”上市

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沃尔沃S60新能源
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全部在售 综合评分
车主平均油耗: 6.8L/100km 油耗柱状图

(12人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 2.1L/100km

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2018年10月
购买地点贵州 遵义
购买商家 遵义经销商
裸车价格50.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,漂亮,很有档次,回头率高
缺点:中控台样式较老,用料较差。
外观:最满意就是外观,大气。漂亮。就是因为这个才买了它。哈哈
内饰:有点老气,不过我自己喜欢,无所谓
空间:绝对够用,我身高183,前排调整好,后排空间也很充足。
配置::这个价位,性价比很不错了,配置也不错。
动力:对我而言,动力足够,只要舍得给油门,推背感很强烈。
操控: 没有激烈驾驶过,感觉还不错,就是感觉方向有些沉,不过还好。指向精准。高速上很稳,
油耗:刚开始油耗有点高,后来就好很多,目前还在磨合中,希望以后会更省油
舒适:在这个价位的车里算不错了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2018年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格50.59万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座位的大空间,让人能舒展开来,不容易累。
缺点:静音效果达不到预期水平,还需要努力。
外观:侧面看还是棒棒的,正面就没什么突出亮点了的。
内饰:前排中控能摸到的都是沃尔沃的最新设计很带感。
空间:后排中央扶手放下以后,只坐2个人的话,不得不说不管是从腿部空间,头部空间,都相当满意。
配置:配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的,都有什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等。
动力:动力用起来也还可以,当然不能与大排量的比,平时道路开还是很爽的,猛踩油门动力输出的也很快,但不是那么有十足的冲劲,起步的时候时候肉肉的,有心无力啊
操控: 急转弯的时候能感觉的后轮有点突突,没定位好的原因?
油耗:以我的开车习惯,现在是7.4L每百公里。
舒适:悬架在市内,确实能过滤很多路上的小坑,过减速带60以内的话没有太明显的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2018年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格50.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意当然是外观,油耗和空间!
缺点:噪音,发动机的噪音就大,不开音响时,车内听的很清楚。高速时胎噪也不小!做个全车隔音可能会有所改善。
外观:外观是这车的亮点
内饰:整体感觉一般,但是摸起来挺舒服的。
空间:后备箱地板低,这样更加充裕了装载空间!后排座放倒功能更加丰富了后备箱空间!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,还有的就是手动空调,虽然有点不方便但是还是很强的。
动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,油耗合理,就是没有导航,其他的没有什么了
操控: 操控不能说最好,因为确实我来过的车少,反正平时在城里开都还行,就是开高速累得很,开高速的时候方向盘很紧
油耗:耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:悬挂较硬,这也是一开始就纠结的一个
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格50.39万元
平均油耗2.2L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观炫酷,内饰富有质感,最大的优点就是太完美了。
缺点:跑的不多,还在观察磨合中。
外观:外观时尚,感觉不论是设计 还是造型 都是中上水平.
内饰:黑色和棕色为主的色调,给人感觉很沉稳的感觉。
空间:空间方面,前后排都坐过,本人175cm,表示没有什么压力。
配置:定速巡航,前/后雷达,倒车视频影像,全景摄像头等等。
动力:动力充沛,起步提速都挺快的,超车都是很轻松的.
操控: 转向精准,指哪打哪就是基本功,路面反馈也很明显。
油耗:油耗2.2左右,电耗21.1,没有超出预期,完全可以接受。
舒适:在车内还是蛮舒服的,座椅包裹性好,乘坐空间也充足,噪音处理也很到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年06月
购买地点山东 济南
裸车价格44.44万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是省油了,车开起来让人觉得很扎实,很稳重,在你需要动力的时候,动力也是随叫随到,空间上也是比较满意的
缺点:后备箱太小,基本不能放东西,不过日常够用,电池50公里续航总觉得意犹未尽
外观:说实话不是我喜欢的风格,为了虎牌不得不妥协
内饰:用料什么的没话说,整体来说还是相当厚道的
空间:乘坐OK,载物将就够用。
配置:一般。混动价格高出汽油版十几万。如果不是沪牌,恐怕市场有限。
动力:汽油机动力校调很友好,适用日常驾驶,平时完全感觉不出230匹马力的动力储备,但油门稍微深踩动力马上就来,且没有感觉到涡轮迟滞,市区高速均还没机会踩到超过3000转,电动机加速能力超出预期100以下靠电动行驶游刃有余
操控: 操控这一点最不懂了,相信绝大多数车友也搞不清楚,就说说我的感受吧。方向盘指向性比较好,中速变道只需非常小的摆幅就可以做到,相比之下,低速的时候拐弯似乎需要更大的摆幅,算是比较人性化吧。不过车太长,出入停车位、停车场时要特别小心。
油耗:2.7个油
舒适:舒服,座椅的支撑性好,很多东西都是自动的,不要多操心,还有腰部支撑!这个碉堡了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格36.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满电状态下够暴力,纯电行驶感觉确实是汽油车没法比的。
缺点:后备箱太小,基本不能放东西,不过日常够用,电池50公里续航总觉得意犹未尽
外观:北欧简约设计,车子浓浓文艺范,混动s60特别适合热爱科技的闷骚男
内饰:满意
空间:车门很厚,车内空间宽敞,但传说中卡片级别后备箱不是盖的
配置:一般。混动价格高出汽油版十几万。如果不是沪牌,恐怕市场有限。
动力:混动版的动力能差吗?给油门立刻就会感受到速度。
操控: 满意
油耗:新发动机油耗并没有惊喜,油耗不低也是保持沃尔沃发动机一贯的传统
舒适:座椅包裹性很好,前面2座位、后排左右2座位都是如此。不过,不过,这也是我觉得有问题的一点。后面两边的座位是下凹的,所以后排整体不平,导致我家小孩睡觉很不舒服,跟以前奇瑞东方之子差太多了。当然安全起见不应该在车里横躺睡觉的,就是确实我们家的使用来说有这点缺憾。这也埋下了我们后续SUV选型的伏笔(1个月后某SUV提车)。平常只用电的时候安静程度那是相当地好,但是发动机一介入就会感觉到明显的抖,甚至跟我家旧的东方之子有的一拼,这个真的不应该。不过高速的时候似乎还好,可能是刚一介入就跟冷启动一样吧。还有待今后继续摸索。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年11月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格55.99万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程2020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:POWER模式下除了超跑和唐,暂未遇到对手。家里公司都有充电桩,油耗进一步降低中。新车几乎没有异味,甲醛测试下来小于0.1
缺点:S60通病,后备箱太小。中控不是触摸,旋钮输入有点慢。
外观:外观经典耐看,即使多年不换代,也还算经典
内饰:简约的内饰 赞
空间:电池后备箱的位置占据了
配置:送牌照,加价也有人买。不送牌照,跌价也卖不出去。
动力:动如脱兔 静若处子。缺点是冷车汽油机介入有点突兀,热车之后汽油机电机切换相当顺滑加速表现:满电状态非常暴力,即使电量为0,单靠汽油机也有不错的推背感。可以实现前驱后驱四驱无缝切换,低转速时电动机弥补了汽油机的不足
操控: 底盘硬朗
油耗:感觉工信部出的2.1是不可能了。
舒适:轴距2.856米,同级最宽车身
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年05月
购买地点新疆 北屯
裸车价格40.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车内空间真的不错,家用非常合适。
缺点:后箱小、发动机噪音大、低速下有震动。若作为一款运动车,不错!作为一款舒适定位的豪华轿车,mg老虎机登入:不太符合。所以,他应该是可以和宝马叫板的偏运动驾驶的轿跑,而不是跟奔驰比舒适豪华的轿车。最不满意的还是她的后备箱空间,绝对鸡肋,这个,估计是本车最大的败笔。其次不满意的是汽车配置。T6就两档配置,非常尴尬。如果能多点选择就好!
外观:满意
内饰:内饰做工不错,比老美的CTS好,用料没有奢华感,但感觉都比较扎实。最大的卖点是车内环境的环保性,沃尔沃独步天下的利器,确实有过人之处。CTS是美国产的进口车,车内空气清洁度已经属于较好的水平,但是儿子坐了一次沃尔沃之后就说比CTS舒服,小孩子的嗅觉还是比较敏感的,一比较高下立判。仪表中控:中控台很多人表示无法接受,实际使用还挺方便的。确实没有豪华感,但也不能说落伍。中控屏幕小了一点,不过好像一般也没什么用,日常开车很少用到车内娱乐系统。
空间:乘坐空间绝对舒服,储蓄空间不足,只能给四分
配置:算上优惠什么的,还免购置税,送车牌,性价比相当不错
动力:Power模式足够秒杀马路上95%的车,不过在城市里基本没有用武之地,至少在魔都是这样。
操控: 整体很好,指向精确,就是转弯半径大了点,但是小心点就好了
油耗:厂家2.1我是没本事开出来,预期4.5也没控制住,不过已经很省了,建议大家不要像厂家那家把期望值定的太好,会失望!
舒适:满意
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购买时间2015年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.59万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:确实省油,高速驾驶时很稳,座椅很舒适,并不会有长时间驾驶的酸痛,车内空间很大,前后排都能做的很舒适
缺点:纯电模式下开不到50km,油耗也没有产品手册上写的那么低。
外观:不算漂亮,但是看久了也挺不错,相当耐看的一款车
内饰:用料不用说,做工也不用多说,这部分是汽车工业的标杆。把安全和健康放在第一位,这是最基本的。然而基本的却没有几家汽车厂商做到的。沃尔沃的内饰不浮夸,更谈不上豪华,但是实在、有一份真诚。不过塑料件的使用在某种程度上感觉还是弱了点。尤其在B柱附近会有异响(不是个例),说明在汽车内饰配件上和组装工艺上体现了国产技术的差距。这点不知道吉娃娃将来会如何考虑。S90没试过,相信会好些。
空间:乘坐空间绝对舒服,储蓄空间不足,只能给四分
配置:价格还是比较高的,还是因为送牌
动力:满意
操控: 我对这些没研究,反正开起来感觉挺好
油耗:一般
舒适:满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年11月
购买地点
裸车价格44.99万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:POWER模式下除了超跑和唐,暂未遇到对手。家里公司都有充电桩,油耗进一步降低中。新车几乎没有异味,甲醛测试下来小于0.1
缺点:新车气味真心很重。后备箱略小。刹车声音略响。
外观:后包围不太好看 不过每个人喜好不同
内饰:做工看着都挺考究,细致的感觉,仪表台之类的据说都是用绿色环保材料做的
空间:电池后备箱的位置占据了
配置:主要是:很长时间没拍到沪牌,买它可以送沪牌,相当于9万的车价。配置也够用了,要是有ACC、座椅通风就完美了
动力:充沛,尤其是初段电动加速,润物细无声的感觉,到发动机介入时也毫无突兀感,很自然。
操控: 过弯超车信心十足,刹车性能优秀
舒适:轴距2.856米,同级最宽车身
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